Når det gjelder funksjonalitet, gjør en bremseforsterker det samme for en bremsemekanisme hva servostyring gjør for styring. Det nylige tilskuddet til bilbremsesystemene er designet for å forbedre bremseytelsen og sikkerheten. Med en bremsekraftforsterker trenger ikke føreren å utøve overdreven kraft på bremsepedalen når han stopper bilen. Avgjørende for bilens funksjonalitet og passasjerers sikkerhet, ser en bremseforsterker ut som en svart sirkelformet beholder. Den fungerer sammen med hovedsylinderen for å gi høyere trykk på bremsene, og reduserer dermed pedaltrykket som kreves for bremsing. Enheten sitter på baksiden av motorhuset, spesielt mellom pedalen og hovedsylinderen. Den bruker et vakuum for å balansere det høye væsketrykket i et kjøretøyes bremsesystem, noe som letter effektiv bremsing. Bremsekraftforsterkere er tilgjengelige med to forskjellige membraner - enkelt (for mindre biler) og tandem (for større biler og lastebiler). De fungerer ved å multiplisere kraften som utøves på bremsepedalen. Når føreren trykker på bremsepedalen, overfører en væske dette trykket til bremsene. Men selv den mengden kraft er ikke nok til å stoppe bilen. Så multipliserer bremsekraftforsterkeren den kraften til 2-4 ganger størrelsen på membranen.

Når bremsepedalen mottar press fra føreren, beveger en aksel festet til kraftbremseforsterkeren seg fremover og skyver et stempel til hovedbremsesylinderen. Som et resultat passerer bremsevæske gjennom bremsesystemet. En bremsekraftforsterker , tvert imot, gir pedalen forbedret styrke ved å bruke motorvakuumet, og motveie bremsesystemets høye trykk. Når væsken når hjulene etter at den har passert gjennom bremsesylinderen, fester den bremseskivene og bremser kjøretøyet. Friksjonskraften fungerer i å overføre energien fra bremsene til dekkene, og deretter til veien. Hovedfunksjonen til bremsekraftforsterkerne er å øke kraften på pedalen. Du må utøve et enormt press for å bremse og stoppe bilen din hvis det ikke er noen bremseforsterker. Det kan sies å være en fordel for mennesker som ikke har en egnet kroppsbygning eller må kjøre langt at man slipper å 'kjempe' med bremsepedalen. Dessuten reduserer lett bremsing med bare et lite trykk på pedalen risikoen for ulykker.

Ved å foreta en bremsekraftforsterker test kan man fastslå noen kjente symptomer: 1) Hard bremsepedal: Den primære indikatoren for en dårlig bremseforsterker er en ekstremt vanskelig å presse bremsepedalen. Dette problemet kan oppstå gradvis eller vises på en gang. I tillegg vil ikke bremsepedalen gå tilbake til sin opprinnelige posisjon etter å ha blitt trykket på. 2) Lenger stopp-distanse: Sammen med en hard bremsepedal kan du merke at det tar kjøretøyet lenger tid å faktisk stoppe. Dette er fordi du ikke får den faktiske kraftforbedringen som trengs for å stoppe kjøretøyet riktig. 3) Når bremsekraftforsterkeren svikter, kan den trekke overflødig vakuum fra motoren. Dette skjer når membranen inne i bremseforsterkeren svikter og lar luft omgå tetningen. Man kan foreta en bremsekraftforsterker test for å finne ut av dennes tilstand.