buffer
bildeler mitsubishi, honda, nissan, mazda, subaru, suzuki, hyundai, toyota, kia, bildeler til japanske og koreanske biler, slitedeler til japanske og koreanske bilmerker, reservedeler til japanske biler, deler til japanske biler, Nipparts, hyundai, mazda, mitsubishi, honda, subaru, suzuki, nissan, toyota
bildeler mitsubishi, honda, nissan, mazda, subaru, suzuki, hyundai, toyota, kia, bildeler til japanske og koreanske biler, slitedeler til japanske og koreanske bilmerker, reservedeler til japanske biler, deler til japanske biler, Nipparts, hyundai, mazda, mitsubishi, honda, subaru, suzuki, nissan, toyota
Galant, Spacewagon, Carisma, l400, l200, eclipse, sigma, l300, grandis, Pajero, Outlander, ColtLancer, Spacestar, Accord, Prelude, Legend, Integra, Civic, CRV, HRV, Patrol, Navara, PrimeraAlmera, 200sx, Pathfinder, X-trail, pickup, terrano, 323, 626, Demio, 6, 35, 2, mx5, mx3, camry, carinae, corolla, mr2, celica, avensis, rav4, hiacestarlet, hiclass, hilux, grand vitara, baleno, swift, jimmy, forester, impreza, outback, justy, legacyaccent, elantra, sonata, h1, pony, sportage, rio, clarus, sephia, carnival, picanteo, shumanexia, nubira, korando, espero, applause, charade, terios, trooper
buffer
buffer Brukernavn:
buffer
buffer Passord:
buffer
shopping_kurv_symbol VIS HANDLEKURV

KONTAKTSKJEMA

  Navn:


  Epost:



  Melding:
buffer buffer


buffer



  • HANDLEKURV


    Handlekurven er tom.

    buffer
    buffer buffer buffer buffer buffer buffer
    buffer
    buffer
    Søk deler


    buffer
    buffer
    buffer
    buffer
    buffervisapaypal
    buffer
    bufferBetalingsformer:
    symbol  Paypal / Visa / Kredittkort
    symbol  Postoppkrav
    symbol  Giro forskuddsbetaling
    buffer

    EKSOS FRONTRØR  

     
    17401-50240 Eksos frontrør for Toyota oppstilt mot hvit bakgrunn

    Bilens eksosanlegg er designet for å ivareta giftige utslipp som bilen din produserer. Det vil 1) lede skadelige hydrokarboner bort fra sjåføren og passasjerene, og 2) redusere luftforurensningen bilen din slipper ut i miljøet, og bidra til å holde luften ren. En ekstra fordel er at eksosanlegget reduserer støynivået i bilen betydelig. Et eksosanlegg som fungerer, holder bilen din behagelig mens den går, og reduserer skadelige gasser..Den delen av eksosanlegget du enkelt kan se er eksosrøret under baksiden av bilen din, men hele systemet er faktisk mye større og mer involvert enn det. Hele eksosanlegget går rett bak motoren og langs undersiden av bilen din, og slutter med avgangsrøret.


    Når bilen din avgir røyk, bruker eksosmanifoldene - den delen av systemet som er koblet direkte til motoren - gassene i systemet. På dette tidspunktet tar bilens katalysator kostnad. Det tar gassene i systemet, analyserer dem og forvandler dem til materie som enten er mindre skadelig eller ikke skadelig i det hele tatt. Dette er en støyende prosess. Lyddemperen din er det som hjelper å holde det stille. Det som er igjen av gassene kommer ut av bilen din gjennom utløpsrøret. .


    Eksosmanifolden festes til topplokk og tar hver sylinders eksos og kombinerer den i ett rør. Fordeleren kan være laget av stål, aluminium, rustfritt stål eller oftere støpejern. Alle moderne drivstoffinjiserte biler bruker en oksygensensor for å måle hvor mye oksygen som er tilstede i eksosen. Fra dette kan datamaskinen tilsette eller trekke drivstoff for å oppnå riktig blanding for maksimal drivstofføkonomi. Oksygenføleren er montert i eksosmanifolden eller i nærheten av den i eksosrøret. Katalysatoren omdanner skadelig karbonmonoksid og hydrokarboner til vanndamp og karbondioksid. Noen omformere reduserer også skadelige nitrogenoksider. Omformeren er montert mellom eksosmanifolden og lyddemperen. Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) bruker ammoniakk for å bryte ned farlige NOx-utslipp produsert av dieselmotorer i nitrogen og vann. I bilindustrien leverer SCR ammoniakk gjennom en ureaoppløsning - Diesel Exhaust Fluid (DEF) - som sprøytes inn i eksosstrømmen av et avansert injeksjonssystem og deretter omdannes til ammoniakk på en spesiell katalysator. Bortsett fra å hjelpe miljøet, er den største fordelen med SCR for bileiere drivstoffeffektiviteten teknologien gir. Fordi SCR håndterer utslipp i eksosrøret, kan ingeniører stille motoren for å gi mer dreiemoment og redusere drivstofforbruket. Blåaktig, hvit eller veldig sort røyk er tegn på at det kan være mangler med bilens eksosanlegg som bør sjekkes.





    



    * Japsedeler.no sjekker at del er kompatibel med kjøretøy før utsendelse.



    Bilens eksosanlegg er designet for å ivareta giftige utslipp som bilen din produserer. Det vil 1) lede skadelige hydrokarboner bort fra sjåføren og passasjerene, og 2) redusere luftforurensningen bilen din slipper ut i miljøet, og bidra til å holde luften ren. En ekstra fordel er at eksosanlegget reduserer støynivået i bilen betydelig. Et eksosanlegg som fungerer, holder bilen din behagelig mens den går, og reduserer skadelige gasser..Den delen av eksosanlegget du enkelt kan se er eksosrøret under baksiden av bilen din, men hele systemet er faktisk mye større og mer involvert enn det. Hele eksosanlegget går rett bak motoren og langs undersiden av bilen din, og slutter med avgangsrøret.



    Når bilen din avgir røyk, bruker eksosmanifoldene - den delen av systemet som er koblet direkte til motoren - gassene i systemet. På dette tidspunktet tar bilens katalysator kostnad. Det tar gassene i systemet, analyserer dem og forvandler dem til materie som enten er mindre skadelig eller ikke skadelig i det hele tatt. Dette er en støyende prosess. Lyddemperen din er det som hjelper å holde det stille. Det som er igjen av gassene kommer ut av bilen din gjennom utløpsrøret. .



    Eksosmanifolden festes til topplokk og tar hver sylinders eksos og kombinerer den i ett rør. Fordeleren kan være laget av stål, aluminium, rustfritt stål eller oftere støpejern. Alle moderne drivstoffinjiserte biler bruker en oksygensensor for å måle hvor mye oksygen som er tilstede i eksosen. Fra dette kan datamaskinen tilsette eller trekke drivstoff for å oppnå riktig blanding for maksimal drivstofføkonomi. Oksygenføleren er montert i eksosmanifolden eller i nærheten av den i eksosrøret. Katalysatoren omdanner skadelig karbonmonoksid og hydrokarboner til vanndamp og karbondioksid. Noen omformere reduserer også skadelige nitrogenoksider. Omformeren er montert mellom eksosmanifolden og lyddemperen. Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) bruker ammoniakk for å bryte ned farlige NOx-utslipp produsert av dieselmotorer i nitrogen og vann. I bilindustrien leverer SCR ammoniakk gjennom en ureaoppløsning - Diesel Exhaust Fluid (DEF) - som sprøytes inn i eksosstrømmen av et avansert injeksjonssystem og deretter omdannes til ammoniakk på en spesiell katalysator. Bortsett fra å hjelpe miljøet, er den største fordelen med SCR for bileiere drivstoffeffektiviteten teknologien gir. Fordi SCR håndterer utslipp i eksosrøret, kan ingeniører stille motoren for å gi mer dreiemoment og redusere drivstofforbruket. Blåaktig, hvit eller veldig sort røyk er tegn på at det kan være mangler med bilens eksosanlegg som bør sjekkes.


    
    buffer
    buffer
    
    Japsedeler på Facebookacebook  
    Tilbud Nissan
      BLOGG Japsedeler.no
    
    buffer
    
    buffer
    
    buffer
    
    buffer
    buffer
    buffer
     
    Copyright (C) 2021 Japsedeler.no. All Rights Reserved.

    Vi selger: Bremsecaliper, bremsecalipere, bremsetrommel, bremsetromler, bremseskiver, bremseklosser, bremsebelegg, bremsebånd, bremsesylinder, blinklys, bærekule, bærearm, bærebru, caliper, calipere, clutch, clutcher, drivledd, drivknute, drivaksel, drivmansjett, dynamo, dynamoer, ytre endeledd, indre endeledd, eksos, eksospotte, eksosrør, fjærer, filter, filtre, fjæringer, hovedlys, hjullager, hjullagre, hjuloppheng, lager, lykter, nav,
    katalysator, katalysatorer, registerreim, registerreimsett, speil, spennrulle, strammerulle, støtdemper, stødempere, styreledd, stabilisator, slipesett, toppakning, toppdekselpakning, universalledd, universalkryss, trommel, tromler,


    Copyright (C) 2021 Japsedeler.no. All Rights Reserved.