En EGR kjøler skal sørge for at eksos gassenes temperatur blir holdt lav. Disse gassene blir nemlig deretter ført inn i motoren igjen resirkulert for å senke temperaturen i sylindrene. Etter som denne gassen som blir resirkulert kan bli svært varm, er en EGR kjølers funksjon ekstra viktig. Ikke alle kjøretøyer som har EGR ventil har samtidig en EGR kjøler. Men for de kjøretøyene som har en EGR kjøler er dette en nødvendig del for at motoren skal fungere og holdes kjørbar.

Symptomer på defekt EGR ventil kjøler kan i begynnelsen være overopphetning av motor. En hvilken som helst faktor som gjør at som fører til at EGR kjøleren får begrenset gjennomstrømning av eksosgasser kan forårsake en motor overopphetning. Det kan foreksempel være karbon rester som har bygget seg opp på innsiden av en EGR kjøler som hindrer full gjennomstrømning. Eksos lekkasjer også være symptomer på defekt EGR ventil kjølers pakning. Denne typen lekkasje vil redusere effekten av EGR systemet og potensielt påvirke motorkraften. På samme måte som å kjøre med defekt EGR ventil kan føre til økte utslipp, så gjelder dette også for problemer med EGR kjøler. Å kjøre med defekt EGR ventil eller EGR kjøler betyr at symptomer på defekt EGR ventil kan forverre seg fram til man eksempelvis skal gjennomgå utslippstesten på PKK.

En gjennomsnittlig levetid for en EGR ventil er ca 10 år. Det blir ofte regnet at hvert femte år er tidsløpet for å rense EGR ventil og det finnes også EGR ventil rens som er beregnet på en EGR kjøler. På samme måte som ved å rense EGR ventil så forutsetter også EGR ventil rens for kjølere at tilstanden ikke er at et slikt slag at skaden er ugjenopprettelig. Å kjøre med defekt EGR ventil er uansett ikke å anbefale over lengre tid og å rense EGR ventil med EGR ventil rens er derfor et rimelig alternativ.